Bild: https://www.berlin.de/weniger-dicke-luft/projekte-und-massnahmen/veloflow/
Nach Kopenhagen hat jetzt auch Berlin eine »Grüne Welle«-Anzeige an Verkehrsampeln.
Am 09.09.2025 ging das System in Betrieb.
Eine dynamische Infotafel zeigt 200 Meter vor der Ampel, ob Radfahrende die Ampel bei Grün erreichen können. Ausgelegt ist das System auf eine Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h.
Die Ampelanlage am gerade erst freigegebenen Radschnellweg RS1 in Bochum an der Blücherstraße hat keine solche Anzeige, obwohl das im Leitfaden gefordert ist.
Der ADFC kritisiert in Berlin zur Recht den Zustand der Radwege. Das Video zeigt deutlich das Problem. Marlene Alber, politische Referentin beim ADFC Berlin:
»Um den Radverkehr flüssiger zu machen, brauchen wir ans Rad angepasste Ampelschaltungen und breitere Radwege.«
Dann könne man als Fahrradfahrerin auch mal ein anderes Fahrrad überholen, sagt sie weiter. Das würde auch zur Sicherheit der Radfahrenden beitragen.1
Auf dem RS1 kann man Überholen und hat freie Sicht. Aber wo ist die Information an der Ampel? Ein Armutszeugnis.