(Bild: Bochum, OpenTopoMap CC BY-SA 3.0) Wenn man etwas genauer hinsieht, fällt zuerst auf: Was hat die Stadt Bochum bis hierhin für Radfahrer getan? Nichts. Die Oskar-Hoffmann-Straße zwischen Universitätsstraße und Steinring hat die Stadt Bochum absichtlich nicht saniert. Sonst müsste die Radwege anlegen, dafür müssten Parkplätze auf den Gehwegen und der Fahrbahn wegfallen. Also wird […]
Autor: Klaus Kuliga
Kosmetik am Monster
Die Kreuzung Castroper Hellweg – Harpener Hellweg – Castroper Straße – Sheffieldring und A40. Die »Fähnchen« zum Schutz vor rechts abbiegenden Kfz sind neu. Rechts sieht man noch den früheren »Radweg«. Bei dem Knotenpunkt handelt es sich um einen der größten, verkehrsreichsten und unfallträchtigsten innerhalb des Stadtgebietes. Mitteilung des Straßenverkehrsamts vom 3.11.2015 An dieser Großkreuzung […]
Bochums gefährlichste Straße für Radfahrer – oder doch nicht?
Wenn man die Unfallkarte betrachtet, ist es leicht zu erkennen: Auf der Dorstener Straße häufen sich die Unfälle wie auf keiner anderen Straße. Allerdings gelten für die Aussagekraft des »Unfallatlas Deutschland« wesentliche Einschränkungen: Das bedeutet: Ein Unfall mit beteiligten Radfahrer wird dort nicht erfasst wenn »Die Aktualisierung des Unfallatlas erfolgt im Rahmen der Veröffentlichung der […]
Wann ist ein Radweg benutzungspflichtig?
Ein Radweg muss drei Kriterien erfüllen, um benutzungspflichtig zu sein: Nur wenn alle drei Kriterien erfüllt sind, ist ein Radweg benutzungspflichtig. Und mit jedem Schritt wird die Situation komplizierter. 1. Der Radweg muss fahrbahnbegleitend sein Dieses Kriterium ist weitgehend unbekannt. Die VwV-StVO legen fest, dass ein Radweg nicht weiter als fünf Meter von der zugehörigen […]
Gehweg – Radfahrer frei
Bild: So geht es nicht: Der Radfahrstreifen endet auf dem Gehweg (Lohring, 26.9.2024) Ist »Gehweg – Radfahrer frei« eine Radverkehrsführung? Die ERA 2010 sehen die Beschilderung von Gehwegen mit dem Zusatz »Radfahrer frei« nur als Ergänzung einer bestehenden Radverkehrsführung (S. 18). Die eigentliche Radverkehrsführung ist dann Mischverkehr auf der Fahrbahn, ein Radweg (baulich oder als […]
Der Angstraum wird verschönert
Bild: Hauptstraße, S-Bahn-Unterführung Langendreer-Ost (4.10.2024) Das Problem bleibt. Die WAZ berichtete am 4.10.2024 über einen »Angstraum« in Bochum: Die Unterführung der Hauptstraße am S-Bahnhof Langendreer Ost. »Nach zehn Jahren« sei eine Lösung in Sicht. Das stimmt und stimmt noch mehr nicht. In dem Artikel ist ausschließlich von Fußgängern die Rede. Dabei ist diese Unterführung primär […]
»Ein enormes Konflikt- und Unfallpotential«
Bild: Fehlender Sicherheitstrennstreifen an der Dorstener Straße (September 2024). Rot markiert ist ein Abstand von 75 cm. Links davon könnte man Rad fahren. An der Dorstener Straße, der Herner Straße und vielen anderen Straßen sind die erforderlichen Sicherheitstrennstreifen zu parkenden Autos gar nicht vorhanden oder ungenügend. Das hat an Herner und Dorstener Straße bereits zu […]
»Semi-Protected Bike Lane«
Bild: Trennsteine Hattinger Straße: Die Gefahr ist kaum erkennbar. Halber Schutz ist ganzer Unsinn. Die Bochumer SPD hat tatsächlich den angeblich geschützten Radfahrstreifen an der Hattinger Straße schon im November 2019 auf Twitter als »Semi-Protected Bike Lane« bezeichnet. (https://www.radwende-bochum.de/2019/12/02/900-m-radweg-soll-auf-der-hattinger-strasse-errichtet-werden/). Auf solche Ideen kommt auch nur die SPD – wenn eine Autopartei sich als fahrradfreundlich ausgeben […]
Dorstener Straße: »Es gibt keinen Anspruch auf Parkflächen im öffentlichen Raum«?
Die Stadt ist sich bewusst, dass die Radfahrstreifen nicht den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand zu parkenden Fahrzeugen haben und nun mit der Roteinfärbung kein Idealfall hergestellt worden ist. Die Radfahrstreifen hätte es schon vorher gegeben und würden „nicht dem aktuellen Stand der Technik entsprechen“, so Stadtsprecher Peter van Dyk. Dies habe jedoch auf Grund der geringen Querschnittsbreiten […]
Dooring-Unfälle: Besser kein Radweg als ein schlechter
Bild: Typische Situation am Unfallort Herner Straße 3. Am Montag, 9. September 2024 , kam es an der Herner Straße zu einem sogenannten „Dooring“-Unfall. Ein 67-jähriger Bochumer war gegen 12.35 Uhr mit seinem Fahrrad auf dem Radweg der Herner Straße in Richtung Innenstadt unterwegs. In Höhe der Hausnummer 3 öffnete zeitgleich ein 62-jähriger Bochumer die […]