Vor kurzem hat die Stadt Bochum die Radverkehrsführung auf der Viktoriastraße Richtung Schauspielhaus an der Kreuzung mit dem Südring »verbessert«. Eigentlich sollte man mit dem Fahrrad ganz einfach »einfach nur geradeaus fahren« können. In Bochum geht das nicht und das seit mittlerweile etwa 50 Jahren. Neben dem unsäglichen Regelverstoß, den rechten Fahrstreifen unangekündigt und übergangslos […]
Hauptverkehrsstraße
Dorstener Straße: Wann hält Bochum sich endlich an die einfachsten Regeln?
Mündlich vorgetragene Stellungnahme zur Beschlussvorlage 20232393 (GO24 Dorstener Straße) (Datum der Beschlussvorlage: 07.09.2023, veröffentlicht am 09.11.2023) Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Infrastruktur (AMI) am 15.11.2023 Fast zehn Monate Arbeit Ich habe den Antrag am 26. Januar 2023 gestellt. Heute, am 15. November 2023 steht er auf der Tagesordnung. Obwohl die Beschlussvorlage das Datum 07. […]
Dorstener Straße: Das endlose Drama
Die Geschichte beginnt mit einer »Bürgerinformation« am 18. Juni 1991 – also vor 33 Jahren. Erst am 4. Juli 1989 hatte die Gründungsversammlung des ADFC Bochum stattgefunden, zunächst als Ortsgruppe des Bezirksvereins Dortmund. Die Stadt Bochum lud die Bürger ein, wegen der »Neugestaltung der Dorstener Straße im Zusammenhang mit den geplanten Beschleunigungsmaßnahmen für die Straßenbahnlinie […]
FGSV: Ergänzende Anforderungen der ERA zur Erreichung von Klimaschutzzielen (06.12.2022)
Die Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA) von 2010 werden zurzeit überarbeitet und wahrscheinlich erst 2025 neu erscheinen. Wegen der Dringlichkeit des Themas hat die FGSV zur Erreichung von Klimaschutzzielen bereits 2022 in Steckbriefen zu den bestehenden Regelwerken einige Neuregelungen vorweggenommen. Die wichtigsten neuen Regeln sind: Bochum macht das natürlich nicht. Siehe Dorstener Straße: Die rote Linie […]
FGSV: Neue Hinweise zum Rad- und Fußverkehr
» Zur Erreichung von Klimaschutz- und Energieeinsparungszielen können attraktive Angebote für den Fuß- und Radverkehr sowie für den ÖPNV zu einer Änderung im Mobilitätsverhalten beitragen. Dazu ist es zweckmäßig, die Belange des Fußverkehrs, des Radverkehrs und des ÖPNV mit besonderer Priorität zu berücksichtigen, bzw. dann die Belange des fließenden und ruhenden Kfz-Verkehrs nachrangig zu betrachten. […]
Neu am Südring: Freilichtmuseum für Radwege
Am Südring ist jetzt ein Radweg aus den 1950er Jahren zur Besichtigung freigeräumt worden. Die Stadt Bochum hat extra eine Menge Poller aufgestellt, damit jetzt jeder sofort sehen kann: 1962, als Bochum sich endgültig zur Autostadt erklärte, wurden die Radwege in der Innenstadt kurzerhand zu Parkstreifen erklärt. Jetzt, gut 60 Jahre später, hat Bochum erkannt: […]
Dorstener Straße: Die rote Linie
An der Dorstener Straße hat Bochum begonnen, die vorhandenen Radfahrstreifen rot einzufärben. Eine vorsätzliche Verkehrsgefährdung. Die Planung der jetzt vorhandenen Radfahrstreifen an der Dorstener Straße reicht zurück bis in die 1980er Jahre. 1991 lud die Stadt Bochum zu einer Bürgerbeteiligung ein, um die Pläne für den Umbau vorzustellen. Alle heutigen Schwachpunkte waren damals schon angelegt. […]
Alleestraße: Nur Autos im Kopf
An der Alleestraße hat das Tiefbauamt Ende Juni 2024 eine durch und durch fahrradfeindliche Maßnahme umgesetzt. Der motorisierte Verkehr wird durch die neue Verkehrsführung beschleunigt und Radfahrende gleich doppelt gefährdet: Zum einen durch schnellere Autos und zum anderen durch zwangsweise und unangekündigte Rückführung in den Mischverkehr auf der Fahrbahn – ohne Überholmöglichkeit! Früher hatte die […]
Wittener Straße: Aber nicht geradeaus
Kreuzung Wittener Straße / Werner Hellweg (Foto vom 31.05.2024) Der Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur (AIM) hat am Mittwoch die Planung für die Wittener Straße im Bereich Mark 51°7 einstimmig und ohne Änderungen beschlossen. 800 Meter Wittener Straße sollen für etwa 13 Millionen Euro als »Stadtstraße« neu gestaltet werden. Das bedeutet insbesondere auch, dass die […]
Wattenscheider Straße – Hansastraße: Die Entscheidung
Am Mittwoch, 29.05.2024, wurde meine Bürgeranregung nach GO NRW § 24 im Ausschuss für Mobilität und Infrastruktur (AMI) behandelt. Die Anregung mit 40 Fotos hatte im am 8. März 2024 eingereicht. Die Verwaltung erstellte dazu die Beschlussvorlage Nr.: 20240941. Hier im Blog: Teil 1: Benutzungspflichtige, aber nicht benutzungspflichtige Radwege Teil 2: Wattenscheider Straße – Hansastraße: […]