Das Tiefbauamt hat der Politik mitgeteilt , dass von Anfang März bis Mitte April ein Verkehrsversuch auf der Oskar-Hoffmann-Straße zwischen Universitätsstraße und Steinring stattfinden soll. Dazu soll der Straßenabschnitt temporär in eine Einbahnstraße umgewandelt werden. Freie Fahrt gibt es nur noch in Richtung Steinring. Hintergrund sind Planungen zur Sanierung der Oskar-Hoffmann-Straße, die die Stadt Bochum […]
Protected Bike Lane
»Semi-Protected Bike Lane«
Bild: Trennsteine Hattinger Straße: Die Gefahr ist kaum erkennbar. Halber Schutz ist ganzer Unsinn. Die Bochumer SPD hat tatsächlich den angeblich geschützten Radfahrstreifen an der Hattinger Straße schon im November 2019 auf Twitter als »Semi-Protected Bike Lane« bezeichnet. (https://www.radwende-bochum.de/2019/12/02/900-m-radweg-soll-auf-der-hattinger-strasse-errichtet-werden/). Auf solche Ideen kommt auch nur die SPD – wenn eine Autopartei sich als fahrradfreundlich ausgeben […]
Wie Bochum mit »Protected Bike Lanes« Unfälle verursacht
Illustration eines Geschützten Radfahrstreifens, Broschüre »Einladende Radverkehrsnetze« des BMDV [2] Es gibt in Bochum drei »Protected Bike Lanes«. Eine schlimmer als die andere. Keine dieser Konstruktionen ist geeignet, Radfahrer vor Unfällen zu schützen. Erfunden wurden »Protected Bike Lanes« in den USA, um mit einfachen Mitteln möglichst sichere Radwege schaffen zu können. Allerdings haben sie Ähnlichkeit […]