Bild: Radschnellweg RS1 in Bochum. Eigentlich gilt in NRW für Radschnellwege die 4+2-Regel: Vier Meter Radweg und daneben zwei Meter Gehweg. Alle Radschnellwege in NRW sind getrennte Geh- und Radwege, solange sie selbständig geführt sind. Verkehrte Welt In Bochum ist das anders: In Fahrtrichtung Bochum steht rechts neben dem, was ein Gehweg sein sollte, ein […]
Radschnellweg
Neue Radverbindung vom RS1 zur Zeche Hannover
Vor zwei Jahren hatte ich eine Bürgeranregung eingereicht, um eine direkte Fahrrad-Verbindung von der Erzbahntrasse zur Zeche Hannover mit der Zeche Knirps zu bekommen. Kernelement ist die Eisenbahnbrücke über die Hüller-Bach-Straße und den zugehörigen Bach. Die sollte nach Planungen der Stadt Bochum für Fußgänger ertüchtigt werden. Die vorherige hölzerne Brücke über den Hüller Bach war […]
Geisterfahrer auf dem RS1
Bild: Geisterfahrer auf dem RS1 in Bochum. Autoverkehr auf einem Radschnellweg? In städtischen Bereichen, wo der RS1 als Fahrradstraße geführt wird, können durchaus Autos auf dem Radschnellweg fahren. Aber auf einer freien Strecke?In Bochum wurden schon öfter Autos auf dem RS1 gesichtet. Wo der RS1 auf einer eigenen Trasse geführt wird, handelt es sich rechtlich […]
Berlin hat es, der RS1 nicht: Velo Flow
Bild: https://www.berlin.de/weniger-dicke-luft/projekte-und-massnahmen/veloflow/ Nach Kopenhagen hat jetzt auch Berlin eine »Grüne Welle«-Anzeige an Verkehrsampeln. Am 09.09.2025 ging das System in Betrieb. Eine dynamische Infotafel zeigt 200 Meter vor der Ampel, ob Radfahrende die Ampel bei Grün erreichen können. Ausgelegt ist das System auf eine Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h. Die Ampelanlage am gerade erst freigegebenen Radschnellweg RS1 […]
- Meinung
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RS1: Die Trassenplanung in Bochum von 2010 bis 2025
Bild: Ergebnis der Bürgerbeteiligung 2021: 336 Trassenvarianten für den RS1 in der Bochumer Innenstadt. Die Idee eines Radschnellwegs durch das ganze Ruhrgebiet, parallel zur A40, stammt aus dem Jahr 2010. Der Regionalverband Ruhr (RVR) ist durch das »Stillleben A40« auf die Idee gekommen. Das Projekt hieß dementprechend zunächst »Radschnellweg Ruhr (RSR)«. Der Gedanke selbst ist […]
RS1: Das letzte Wort ist noch nicht gesprochen
Am Dienstag, 19.08.2025, wurden 3 km Radschnellweg zwischen Darpestraße (A40) und Parkstraße (WAT) feierlich eröffnet. Die Beteiligten waren voll des Lobes für sich selbst. Die Strecke ist auch fast fertig. Am Vortag wurde noch schnell dafür gesorgt, dass Radfahrer auf dem RS1 an der Blücherstraße auch tatsächlich in beiden Richtungen ein Grünsignal bekommen. Das funktionierte […]
RS1 Bochum – Update 16.08.2025
Update 16. August 2025, 17:30. Zuerst veröffentlicht 23. Mai 2025. Hauptartikel: RS1: Wer wird Erster? vom 17. Mai 2025. 16. August 2025: Unfertig und ungenügend. In drei Tagen soll alles fertig sein:»Ein weiterer Abschnitt des Radschnellweges Ruhr (RS1) wird für den Verkehr freigegeben. Dazu laden der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) und die Stadt Bochum alle […]
Die »Umfahrungsstrecke Radschnellweg«
Update vom 13.07.2025: Die Kreuzung Gahlensche Straße / An der Jahrhunderthalle. Update vom 6.7.2025: Verbessert, aber noch lange nicht gut. Zuerst veröffentlicht am 4.7.2025. Wie angekündigt hat die Stadt Bochum zum Radschnellweg RS1 zwischen Darpestraße und Jahrhunderthalle eine Umfahrungsstrecke für die fehlenden Brücke über die A40 angelegt. Die Brücke kommt frühestens in drei Jahren. Die […]
RS1: Wer wird Erster?
Essen, Mülheim, Gelsenkirchen – oder doch Bochum? Im Rennen um den ersten vollständigen Abschnitt des Radschnellwegs RS1 lagen Essen, Mülheim und Gelsenkirchen jahrelang weit vor Bochum. Aber jetzt wird es eng. In Essen gab es eine Art Probelauf für den RS1. In Richtung Mühlheim wurde die Trasse früh ausgebaut, aber noch ohne den NRW-Standard für […]
Neues vom Radschnellweg RS1
Bochum hat ein weiteres Fitzelchen Quasi-RS1 fertiggestellt: Südlich der Alleestraße gibt es jetzt vom Tunnelausgang bis zur Windhausstraße ein weiteres Stück Radschnellweg mit getrenntem Gehweg. Allerdings wird hier, wie auch auf dem bereits fertigen Stück zur Bessemer Straße der NRW Radschnellweg- Standard nicht eingehalten. Die Kurzformel dafür lautet „4+2“, das heißt ein vier Meter breiter […]