Bild: Radfahren an der RUB (Uni-West) ca. 1990. 1962 wurde die Ruhr-Universität Bochum gegründet. Im selben Jahr begann die Autoproduktion im Neuen Opel-Werk in Bochum. 1964 begann der Bau der RUB. Aus der Luft wirkt die RUB klar und einfach gegliedert. Am Boden stellt sich das anders dar: Die RUB wurde in eine Hanglage gebaut. […]
Radverkehrsnetz
Fast fertig: Neue Rad- und Gehwege an der Schlachthofbrücke
Bild: Schlachthofbrücke mit neuen Radwegen (30.07.2025) Die zwei neuen Rad- und Gehweg an der Schlachthofbrücke sind teilweise schon fertig. Der eine verbindet unter der neuen Brücke hindurch die Straße Berggate mit der Freudenbergstraße. Der andere die Berggate parallel zur A40 mit der Robertstraße. Der Weg unter der Brücke hindurch ist praktisch nur eine weiträumige Umfahrung […]
Wittener Straße – Von völlig falsch zu »Gegen alle Regeln«
Bild: Zwei-Richtungs Geh- und Radweg an der Wittener Straße am Hof Ümmingen. Eigentlich braucht es für Radwege nur eine Regel: Radwege dürfen weder Radfahrer noch andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Alle Regelwerke (ERA, RASt, VwV-StVO, Leitfaden Radschnellwege) sind letztlich nur Erläuterungen dieser Grundregel. In der StVO steht dasselbe: Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, […]
Die Angst regiert – Rad fahren in Bochum
Bild: Radwegende an der Alleestraße: Wer da keine Angst bekommt … Das Foto ist von 2003. Seitdem ist die Situation unverändert menschenverachtend. Und heute zugleich ein Beispiel für den unverantwortlichen Missbrauch der Beschilderung »Radverkehr frei« auf Gehwegen. Alle die, die Angst haben, fahren falsch. Und die, die richtig fahren, haben Angst. Kommentar zur Situation in […]
Tschüss, Radkreuz!
Bochum hat das Radkreuz auf der Viktoriastraße in Höhe Husemannplatz am Mittwoch, 26.03.2025, für Radfahrer gesperrt. Nur noch Fußgänger dürfen den Husemannplatz passieren. Begründung ist zusätzlicher Flächenbedarf für die Baustelle Husemannplatz. Aber wenn die Bauarbeiten beendet sind, soll die Viktoriastraße im Bereich Husemannplatz dauerhaft Fußgängerzone sein. Ziel des Radkreuzes war laut »Verkehrskonzept für die Bochumer […]
Negativer Lückenschluss – Vom Verschwinden einer Verbindung
2012 wurde der erste Abschnitt der Springorum-Trasse zwischen Goerdtstraße und Querenburger Straße fertiggestellt. Der erste Abschnitt der Lothringen-Trasse von »Auf der Bochumer Landwehr« bis zum Heizkraftwerk Hiltrop war bereits seit 2007 fertig. Schon 2007 stellte sich das Problem, wie man den Anfang der Lothringen-Trasse denn überhaupt mit dem Rad erreichen können sollte. Die Bahntrasse beginnt […]
Radverkehrskonzept: Ab in die Tonne
Beispiel für eine Veloroute im Radverkehrskonzept: Von Haus zu Haus so breit wie eine Hauptverkehrsstraße. (Abb. 73, S. 84) Das Bochumer Radverkehrskonzept (RVK) ist noch keine zwei Jahre alt. Es wurde am 4. Mai 2023 vom Rat der Stadt Bochum beschlossen. Aber schon jetzt arbeiten Politik und Verwaltung der Stadt Bochum hart daran, das Konzept […]